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伸縮装置博士を目指して! ~「施工にはどのくらい時間がかかるの?」編~

伸縮装置博士を目指して! ~「施工にはどのくらい時間がかかるの?」編~

 

ワタルくん
伸縮装置の取替工事をすることになったぞ!
工程表とタイムスケジュールを作ってみよう!
ワタルくん
規制時間が8時間だから、えーっと…。
ワタルくん
そもそもどういう手順で取り替えるのかわからないし、
時間も全然読めないよ~!
この施工日数で間に合うの!?
ツナグ先輩
焦ってるね~。今度は工程で悩んでるわけね。
ワタルくん
既設の製品を撤去して新たに設置するなんて、すごく時間がかかりそうで…
全然見当もつかないですよ。
ツナグ先輩
じゃあ、基本的な考え方からおさらいしてみようか。

伸縮装置の工事、意外と短時間勝負!?

ツナグ先輩
伸縮装置の工事は、内容は大規模だけど、意外と短時間で終わるんだよ。
ワタルくん
短時間て、どれくらいですか?
ツナグ先輩
一般的な工事のタイムスケジュールは、こんな感じ。


(既設伸縮装置:ゴムジョイント、1日の施工数量3.6m以下の場合)

 

ワタルくん
1車線の取替が、1日で終わっちゃうんですね。
ツナグ先輩
そうそう。
もちろん、既設の伸縮装置が大型の場合や、フィンガージョイントが
入っている場合なんかは、この通りにいかないことの方が多いよ。
ハシモト
さん
そういう大型の施工の場合は、仮復旧を想定していた方がいいこともあるね。
ツナグ先輩
ハシモトさん!
いつの間に…。
ワタルくん
仮復旧って、どうやるんですか?
ハシモト
さん
作った箱抜きの中に、土嚢などを入れて、合材で埋めるのが一般的だよ。

ワタルくん
工事を撤去と設置で分けてもいいわけですね。
それだったら、一斉に撤去して仮復旧して、後でまとめて設置する方が効率がよさそう。
ツナグ先輩
仮復旧って言うくらいだし、この状態で長時間は置いておくと、
仮舗装が割れて飛んでしまったりして危ないんだよ。
ハシモト
さん
そうそう。
できるだけ次の日には撤去して、完成させた方がいいよ。
ワタルくん
なるほど~。
ハシモト
さん
もちろん、交通規制の日数を抑えるためにも、1日でやりきるに
越したことはないよ。
あくまで、どうしても規制時間に間に合わないというときの、最後の手段だと
思った方がいい。
ツナグ先輩
まあ、大がかりな工事よりは8時間の規制の中で終わる工事の方が
多いから、安心してね。
どうしても不安だったら、各メーカーに問い合わせて聞いてみるのが一番!
ワタルくん
わかりました!
さっそく、今回使用する製品のメーカーさんに聞いてみます!

 
 
 

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